部分车主反映天窗漏水，严重的怨声载道。其实天窗漏水并非个案，百度搜索下可以发现，许多车型非但也漏水，而且原因相似。若是装配或材质的问题，大家应团结起来与厂家交涉。但本人猜想：“天窗漏水”的罪魁祸首可能不是厂家，而是所有天窗“胎里的毛病”，否则，众多厂家为何要给天窗预留排水槽呢？（许多车型都有排水槽）。若真如此，厂家也很难拿出一劳永逸的方案，故本人建议大家边与厂家联系边自己解决。


       水的渗透力非常强。举个例，有的套鞋表面上看不出破损，但却渗水。再举个例，用塑料袋装湿淋淋的物品，时间长了难保不漏水，更别说没用胶水实施“全封闭”的天窗了。不过就算做不到“全封闭”，也许大家可以“提高天窗的密封性”！以下，是本人对天窗漏水的原因分析与防范措施。
 参考车主们的经历，结合本人的体会和观察，首先把“天窗漏水”作下列分类和定义
 1 天窗渗水：天窗缝隙处渗水，渗水量很少并通过排水槽排出车外。
 2 天窗漏水：（1） 排水槽堵塞导致溢出；（2）关闭天窗时，密封胶条与车顶产生摩擦，发生密封胶条     “被掀起”的情况，导致密封失效，进水量超出排水槽的设计排量，最终内饰被弄湿。
 “天窗渗水”是因为密封胶条和车顶之间有缝隙。提高这条缝隙的密闭性，毋庸置疑只能在密封胶条上做文章。 
1 灰尘：提车两月后发现天窗密封胶条侧面有不少灰尘，用湿毛巾一擦一看：乖乖，还挺脏。。。。灰尘不具备密封性，而且它会破坏胶条的密封性。所以，大家要定期吩咐洗车工用湿毛巾擦拭密封胶条，保持清洁。
 2 腐蚀：伴随着现代工业污染，雨水中含有一定化学成分，天窗密封胶条会因此受腐蚀，渐渐变得粗糙不平，这会影响密封性。（防范措施同下列第3条）
 3 老化：随着时间推移，橡胶会氧化和失去弹性，举个例，大家给汽车换新轮胎时一定要看轮胎的出厂日期，存放时间超过3年的新轮胎是不能买的，正规商家的轮胎存放期限是按月份，按星期计算的。天窗保养知识中也提到正确的保养对天窗的密封性十分重要，而且5年之内必须更换天窗密封胶条！

“天窗漏水”有两种情况。
 1 排水槽堵塞导致溢出灰尘，小沙砾等无意中进入排水管道的物体，很可能是导致堵塞的罪魁祸首。尽量少开天窗，避免过多灰尘进入排水管道。平时定期清理，保持排水槽周围清洁，并定期让洗车工用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。
 国内的空气质量非常差，本人在国外生活过多年深有体会。在国外3个月不洗车都没关系，但在国内2星期不洗车就非常脏了！所以，经常开天窗的朋友，你看不见的车顶棚内部会很脏，而且灰尘和小沙砾会影响天窗滑轨的工作，开启天窗的杂音会越来越大。
 2 发生密封胶条“被掀起”的移位情况这种情况，只发生在天窗从上往下盖，或从下往上开的时候，“被掀起”说明胶条和车顶之间的摩擦力过大。本人的车就遇到过这种情况，而且是本人清洁胶条后不久：正因擦去了胶条上的的灰尘，故胶条的摩擦系数变大了。所以，本人打算用“超细滑石粉”定期润滑，在保持密封性的基础上降低多余的摩擦力。