防水方法包括结构自防水和其它附属措施，如管片外防水涂层、管片接缝防水、做二次衬砌等。 


      1、管片结构的自防水 
      结构自防水是首选的防水措施，主要方法为管片材料采用防水混凝土。地铁结构物一般用普通防水混凝土，而盾构隧道衬砌由预制管片拼装而成，多用外加剂防水混凝土，抗渗可达S12以上，渗透系数K＜10-11cm／s。 
      2、管片外防水涂层 
      管片外防水涂层需根据管片材质而定，凡有较深裂纹的管片一般都要增加外防水涂层。对钢筋混凝土管片而言，一般要求：①涂层应能在盾尾密封钢丝刷与钢板的挤压摩擦下仍保持完好；②当管片弧面的裂缝宽度达0．3mm时，仍能抗0．6MPa的水压，长期不渗漏；③涂层应具有防迷流的功能，其体积电阻率、表面电阻率要高；④涂层应具有良好的抗化学腐蚀、抗微生物侵蚀能力和足够的耐久性；⑤涂层要有良好的施工季节适应性，施工简便，成本低廉。但应指出，若管片制作质量高，采用抗侵蚀水泥，不做外防水层也是可以的。 
      3、管片接缝防水 
      管片接缝防水包括弹性密封垫防水、嵌缝防水和向接缝内注入聚氨酯药液等。下面介绍可靠性高的弹性密封垫防水的各种要求： 
      (1)功能要求 ①短期防水要求密封材料因压缩产生的接触面应力大于设计水压力；②长期防水要求接触面应力不小于设计水压力；③密封垫在设计水压力下允许张开值应满足下式： 
δ≤BD／(ρmin-0．5D)十δ。十δs 
式中：δ--环缝中弹性防水密封垫在设计水压力下允许的缝张开值(mm)； 
ρmin--隧道纵向挠曲的最小曲率半径(mm)； 
D--衬砌外径(mm)； 
B--管片宽度(mm)； 
δ。--生产、施工中可能产生的环缝间隙(mm)； 
δs--邻近建筑物引起的接缝张开值(mm)。 
     (2)耐久性要求 包括防水功能耐久性、耐水性、耐动力疲劳性、耐干湿疲劳性、耐化学腐蚀性等。 
     (3)密封材料种类 可分为单一材料的、合成材料的及水膨胀的。现多采用水膨胀橡胶。它大大改善了盾构法隧道的防水性，是今后的发展方向。在设计时必须根据实际情况确定合适的膨胀倍率、膨胀时间及环境可能造成的影响。 
      4、隧道渗漏水机理 
      引起隧道渗漏水的原因主要是防水材质不良或违反操作规程造成的，具体可分为以下几类：①管片在制作时养护不合理，表面出现气孔和龟缩裂缝；管片在运输、拼装中受挤压、碰撞，缺边掉角；②水膨胀橡胶粘贴不牢，或下坡时过早浸水使膨胀止水效果降低；②管片拼装质量差，螺栓未拧紧，接缝张开过大；④手孔、螺栓孔、注浆孔等薄弱部位未加防水垫片，封孔施工质量差。