一、技术简介：
      6.0MPa聚氨酯防水涂料属双组份化学反应型高分子成膜涂料。甲组份是由聚醚和异氰酸酯经缩聚反应得到的聚氨酯预聚体，乙组份是由增塑剂、固化剂、抗老化剂等组成的液体，使用时按一定比例混合，搅拌均匀，涂刷在施工基面上，经数小时反应固化成富有弹性的涂膜。


二、产品特点：
      1、与基层连续粘结，且粘结力较强。
      2、强度高,延伸率大,弹性好，可随建筑物收缩而收缩，不开裂。
      3、可反复涂刷，厚涂,涂膜密实、无气泡、无针孔。
      4、不含苯类溶剂，无煤焦油成分，对环境无污染。
      5、双组分液态冷施工，使用方便，固化快，工期短，能在各种不规则基面上施工，可同多种防水材料复合应用；
      6、化学反应成膜，耐水、耐腐蚀、耐霉变、耐寒、不透水性强。
三、产品特点：
      适合铁路桥梁防水涂料：用于粘贴防水卷材的(3.5MPa)和直接用作防水层的(6.0MPa)两种。
按拉伸强度分为：1.65MPa、1.9MPa、2.45MPa、3.50MPa、6.0MPa五个品种。
四、技术指标：


      产品符合GB/T19250-2003、TB/T2965-1999、TB/T3043-2005和铁道部《客专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》以及通桥（2006）8388、（2006）8061防水体系设计说明。
      主要技术指标见下表：
项目 用于粘贴 直接防水 
拉伸强度/Mpa ≥ 3.5 ≥ 6.0 
断裂伸长率/% ≥ 450 
低温柔性/℃ ≤-35℃×2h无裂纹 
不透水性 0.3MPa×30h,不透水 
固体含量/% ≥98 ≥98 
表干时间/h ≤2h 
实干时间/h ≤24h 

五、适用范围
     1、铁路桥梁、隧道、涵洞等工程的防水；
     2、适用于地下室和厕浴间、厨房间以及水池、冷库等防水、防潮；
     3、城市高架桥、高层建筑及其它高等级建筑防水。
六、施工方法
     1、基面处理：施工面要求干燥、坚实、平整、无尘土、无油污。
     2、施工：聚氨酯防水涂料的施工通常分两遍进行，将混合后的涂料用橡胶刮板或棕刷均匀地涂刮在基面上，涂刮应在垂直的两个方向上反复多次进行，确保涂料在基面的渗透和粘结，在第一层涂层表干固化后即可进行第二遍涂料施工。
七、主要设备：反应釜，储罐，研磨机，真空泵等常规化工生产设备。
八、投资规模：占地面积200平方米，电力装机30KW，人员：5人。
九、合作形式：技术转让，高校技术，值得信赖。